S dopravní technikou Annaburger můžete ušetřit velké množství peněz

Sobota 31.10.2009

Velkoobjemové vozy Annaburger řady Schubmax se velice dobře uplatňují ve velkých podnicích ve východním Německu, především tam kde jde o převoz objemných materiálů pro bioplynové stanice. Velké dopravní vzdálenosti, drahá pracovní síla a také počítání nákladů na 1 tunu senáže nutí místní investory do ekonomicky reálných kalkulací v oblasti agrologistiky. V letošním roce jsme měli v ČR na vyzkoušení pro zákazníky jeden z nových vozů Schubmax HTS 29.17 o objemu 55 m3. Zajímalo nás samozřejmně, co tento vůz odveze a jak se chová s moderními traktory. Zde je příklad jednoho podniku ze středočeského kraje, který jsme pro vás zaznamenali. Silážní kuuřice v době sklizně byla sušší, takže se na Schubmaxu vozilo běžně od 20 do 23 tun siláže. Traktorem v soupravě byl Fendt 936 Power, řezačka na poli byla John Deere 6950 s adaptérem Kemper o záběru 4,5 m (6 řádků). Výkon této řezačky není nejvyšší, proto plnění Schubmaxu trvalo plných 15 minut. Dopravní vzdálenost na farmu byla na můj vkus trochu delší a činila 12,5 km. U této vzdálenosti se vyplatí právě třínápravový Schubmax nejlépe. Do vozu s výtlačným čelem Annaburger Schubmax se vešlo to co do 3 nákladních aut MTS. V praxi by mohl podnik ušetřit 2 pracovníky , tři auta, která musí platit silniční daň a velice utlačují pole. Ze záznamů provedených v podniku vyplývá, že spotřeba u MTS činila 1,4 l/t materiálu, u Schubmaxu byla 0,9 l/t. Jednalo se samozřejmně o měření ,prováděná v podniku,tedy o žádný oficiální pokus, i tak ale z těchto dat lecos vyplývá. S moderní traktorovou dopravou typu Schubmaxu se dá uspořit u podniku s provozem bioplynové stanice velké množství finančních prostředků. V praxi však dochází k tomu, že se pojmem agrologistika v podniku málokdo zabývá a že ve většině podniků nikdo pořádně nesleduje vlastní náklady na 1 tunu siláže, pokud jde o dopravu. Náklady na jednotku budou v budoucnosti klíčové pro každý zemědělský podnik, protože kolísání cen komodit lze očekávat v příštích letech i nadále. Naše firma je schopná každému podniku v ČR udělat návrh dopravy a aplikace hnojiv v podniku s nezávislým propočtem, včetně změření spotřeby stávající dopravní terchniky v porovnání s naší technikou. Budete možná překvapeni, jakých efektů úspory je možno dosáhnout.