Produkty » Dopravní a aplikační technika » Annaburger » Vozy s výtlačným štítem Schubfix

Annaburger

Vozy s výtlačným štítem Schubfix

Nová dimenze dopravní techniky pro zemědělství Vozy s výtlačným čelem vyvinula firma Annaburger ve spolupráci s Technickou fakultou University v Drážďanech (Sasko). Po několikaletém testovacím provozu se první vozy objevily na našem trhu začátkem roku 2004. Srdcem celého stroje je výtlačný štít robustní konstrukce, který je posunován pomocí speciálního dvojčinného hydraulického válce. Hydraulický olej pro pohon válce nedodává traktor ,ale vlastní hydraulický palubní systém s čerpadlem a vlastní nádrží. Díky tomu je potřeba menší příkon traktoru. Robustní konstrukce korby Korba vozu s výtlačným čelem je svařena ze dvou částí a vyztužena.To zaručuje bezproblémový dlouhodobý provoz výtlačného štítu a celého vozu. Výtlačný štít se pohybuje v korbě po 25 kusech silonových bezůdržbových rolen, přičemž kopíruje korbu. U tohoto systému nemůže dojít ke vzpříčení štítu . Universální využití Od samého začátku byl vůz s výtlačným čelem Annaburger Schubfix konstruován jako universální dopravní prostředek . Jeho výhodou je nízké těžiště a možnost vyprazdňování tam, kde jsou nízké stropy, nebo kde není možno jinou dorpavní technikou vyprázdnit korbu. Možnosti nasazení jsou: - odvoz senáže a siláže, obilí, cukrovky ,brambor a jiných plodin - rozmetání a aplikace hnoje a kompostů - s velkokapacitním šnekem jako překládací vůz Důmyslná elektronika Na rozdíl od podobných vozů je vůz s výtlačným čelem Schubfix vybaven systémem ovládání funkcí stroje z kabini, pomocí pilotního boxu. Pomocí tohoto boxu lze nastavit rychlost posuvu štítu (například u senáže) v rozmezí od 100% do 0% rychlosti. Díky tomu lze velice přesně dávkovat materiál například na žlabu. U rozmetacího adaptéru lze nastavit dávku pro aplikaci podle tabulek (nastaví se příslušná rychlost štítu v m/min). Ve spojení se šnekem funguje elektronika rovněž ve prospěch obsluhy, kdy dvě čidla na zadním čele sledují množství hmoty u šneku a na základě toho se přisouvá další obilí ke šneku pomocí štítu. Stabilní podvozky Standardním typem náprav u vozů s výtlačným čelem jsou kloubové výkyvné nápravy, které se osvědčily v náročném provozu velkých podniků pro rychlosti do 50 km/h. U těchto náprav mají kola neustále stejný tlak na vozovku, proto je vůz rovnoměrně zatížen. S ohledem na budoucí vyšší rychlosti v rámci EU vyvinula firma Annaburger nový typ hydraulicky odpružených náprav BPW, které zkombinovala s hydraulicky odpruženou ojí. Díky tomu vznikl neobyčejně kompaktní a stabilní podvozek . Samozřejmostí výbavy náprav Annaburger je řiditelná náprava a přední zvedatelná náprava.

Detail Detail Detail Detail Detail
Detail Detail


 


Naši prodejci »

Najděte si nejbližšího prodejce ve vašem okolí.