Firma Gustrower ze severoněmeckého Gustrowa se již několik let zabývá vývojem a výrobou překládacích vozů. Původní konstrukce pochází z vozů vyráběných v Austrálii, přičemž během let byla přepracována na evropské podmínky.
Ve výrobním programu firmy Gustrower jsou modely s jednou nápravou -GTU 16 o objemu 16 m3 a GTU 21 o objemu 21 m3, model GTU 25 a GTU 29 o objemu 25 a 29 m3 na tandemovém BPW podvozku a také třínápravový vůz GTU 32 s třínápravovým podvozkem.
Všechny vozy mají ležící šnek a vynašecí čelní šnek o průměru 450 mm. Tento čelní šnek se sklápí pro dopravu na dvě poloviny.
U náprav využívá firma Gustrower výhradně to nejlepší co je na trhu, tedy značkové nápravy BPW.
Díky paraelní jízdě překládacího vozu s mlátičkou a překládání za jízdy dochází k úspoře výkonu mlátičky až o 25% výkonu. Zvláště u nejmodernějších verzí výkonných sklízecích mlátiček se tato technika rychle zaplatí.